为优化设计,使地面设计与空中设计相互协调。2007年9月25日,民航安技中心、中国民航机场建设总公司西南分公司、民航西南管理局贵阳分局及六盘水市发改委在北京召开了贵州六盘水凉都民用机场跑道轴线优化调整讨论会。 根据机场近期建设和远期规划的要求,与会专家达成共识:1、确定机场的主降方向为机场的东北端;2、原设计的机场跑道轴线的位置及方位均不变,但需将跑道长度由2500米增至2800米;3、机场的净空按1.6%的坡度进行处理。 机场跑道轴线确定后,为机场其它建设项目的优化设计提供了条件,同时即可开展机场场址的详勘工作,从而为设计提供了可靠的依据,为项目的早日立项赢得了宝贵的时间。 |